Nekaj prednosti uporabe visokotemperaturne sobe za peko

Prvič, hitro je v zgodnji fazi in učinek je ponosen. Visokotemperaturna barvna soba je komplet velike opreme. Pred uporabo se mora vozilo pred uporabo predhodno obdelati. To ne samo da odpravlja slabosti ročne obdelave, temveč tudi izboljšuje učinkovitost dela in izboljša barvo pri operaciji popravila barve. Kakovost površine. To ni samo zato, ker prostor za barvanje pri visokih temperaturah lahko enakomerno segreje in hitro posuši površino barve glede na nastavitve operaterja, prostor za visoke temperature lahko izolira onesnaženje, ki ga povzroča zunanji prah in druga onesnaževala na barvi, tako da nadaljnje spremljanje se lahko opusti. Poliranje in druga obdelava barve.

Drugič, delovno okolje je dobro. Da bi ohranili čist zrak v prostoru za barve, so vse vrste visokotemperaturnih barvnih prostorov opremljene s filtrirnimi napravami, kot je bombažni filter, ki se uporablja za filtriranje prahu, ki vstopa v zrak v prostoru za barvanje, in visoko temperaturno barvo prezračevalni sistem v prostoru bo imel dovolj prostora za prezračevanje v prostoru za barve, da se zagotovi zrak v kabini za barve. V mnogih primerih onesnaženje površine barve povzročajo človeški dejavniki, kot je barvanje vozila, ki ni bilo temeljito očiščeno. Vstopite v kabino za barve ali pa slikar ne nosi posebne zaščitne obleke ali pa prostor za barve ni čist.

Tretjič, učinkovitost dela je visoka, kakovost je zagotovljena. V primerjavi z ročnim barvanjem, pečenjem laka, sobo z visoko temperaturo barve je mehanizirana "one-stop" storitev, učinkovitost dela je večkrat višja, celo desetkrat. Poleg tega pri barvanju zunanji zrak prehaja skozi primarni filter. Filter se filtrira in pošlje na streho z ventilatorjem, nato pa skozi zgornji filter, da se očisti in nato vstopi v prostor. Zrak v prostoru je popolnoma spuščen in teče navzdol s hitrostjo 0,3-0,5 m / s, da se barva razprši. Delci meglenih barv ne morejo ostati v zraku, ampak se neposredno izpuščajo iz prostora skozi spodnji izstop zraka. Ta neprekinjeno kroži in pretvarja čistočo zraka v zaprtih prostorih na več kot 98%, ko je barva razpršena, in zrak, ki ga je treba napajati, ima določen pritisk. Stalen pretok zraka se oblikuje okrog avtomobila, da se odstrani odvečna barva, s čimer se poveča kakovost barve. Barvna površina je gladka in enotna, brez nečistoč in ima visoko stopnjo poliranja.

Četrtič, varnostni faktor je visok. Visokotemperaturna barvna soba je na splošno opremljena s termostatskim krmilnikom in varnostnim sistemom, ki je zaščiten pred eksplozijo. Ko je vozilo pobarvano, se loputa naravna na položaj barve, kroži vroč zrak in temperatura v hlevu se hitro dvigne na vnaprej določeno temperaturo sušenja (55 ° C-60). ° C). Ko ventilator filtrira zunanji svež zrak, izmenjuje toploto s toplotnim izmenjevalnikom in ga pošlje v zračno komoro na vrhu kabine za barve. Po drugi filtraciji in čiščenju gre vroč zrak skozi notranjo cirkulacijo blažilnika, razen majhne količine. Zunaj svežega zraka se večina vročega zraka nenehno segreva in uporablja, tako da se temperatura v prostoru za barve postopoma povečuje. Ko temperatura doseže nastavljeno temperaturo, se gorilnik samodejno zaustavi; ko temperatura pade na nastavljeno temperaturo, se ventilator in gorilnik samodejno odpre, tako da je temperatura v prostoru za barvo relativno stalna. Nazadnje, ko čas barve doseže nastavljen čas, se prostor za barve samodejno zapre in zgradba barve je varno končana.